ہائی وولٹیج پاور ٹاور ٹرانسمیشن لائن ٹاور

Xuteng آئرن ٹاور اعلی معیار اور مناسب قیمت کے ساتھ پیشہ ور رہنما چائنا ہائی وولٹیج پاور ٹاور ٹرانسمیشن لائن ٹاور مینوفیکچررز میں سے ایک ہے۔ ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔ ہائی وولٹیج پاور ٹاور ٹرانسمیشن لائن ٹاور کی تعمیر کا طریقہ۔

ہائی وولٹیج پاور ٹاور ٹرانسمیشن لائن ٹاورز کی بڑی تعداد اور وسیع تقسیم، نیز پیچیدہ اور متنوع قدرتی اور خطوں کے حالات، نقل و حمل اور تنصیب کے لیے بڑی مشینری کے استعمال کے لیے سازگار نہیں ہیں۔ چین اکثر قطب اٹھانے کے طریقے استعمال کرتا ہے۔ 1970 کی دہائی میں، 100 میٹر سے زیادہ ٹاورز کے لیے ایک محفوظ الٹی تنصیب کا طریقہ اپنایا گیا، جس میں اسٹیل ٹاور کی نچلی پرت کو بوجھ برداشت کرنے والے فریم کے طور پر استعمال کیا گیا۔ اسے جگہ کے حصے میں اوپر سے نیچے تک سیکشن کے لحاظ سے نصب کیا گیا تھا، مجموعی طور پر اٹھایا گیا تھا، اور عارضی طور پر فائبر کی رسیوں سے طے کیا گیا تھا۔ ٹاورز کو عام طور پر جامد تجزیہ کے لیے آسان بنایا جاتا ہے۔ متحرک بوجھ جیسے ہوا، ٹوٹی ہوئی لکیریں، اور زلزلوں کے لیے، متحرک اثر کو عام طور پر ہوا کے وائبریشن گتانک، ٹوٹے ہوئے لائن کے اثر کے گتانک، اور سیسمک فورس رسپانس گتانک کو مستحکم تجزیہ کی بنیاد پر ضرب دے کر سمجھا جاتا ہے۔

ہائی وولٹیج پاور ٹاور ٹرانسمیشن لائن ٹاورز کی اندرونی قوت کا حساب ٹاور اور مستول کے ڈھانچے جیسا ہی ہے، لیکن درج ذیل دو مسائل پر غور کرنا ضروری ہے:

① ٹاور پر ونڈ لوڈ کا اثر۔ تار کے سپورٹ پوائنٹس (عام طور پر 200-800 میٹر) کے درمیان بڑا فاصلہ اور لیٹرل آسکیلیشن کی طویل مدت (عام طور پر تقریباً 5 سیکنڈ) کی وجہ سے، تار کے ساتھ ہوا کی غیر مساوی تقسیم اور متحرک اثر پر غور کیا جانا چاہیے۔ ٹاور پر تار کی. 1960 کی دہائی کے اوائل میں، بہت سے ممالک کے بجلی کے محکموں نے تیز ہواؤں کے تحت چلنے والے موصلوں کے زیادہ سے زیادہ ردعمل کا تعین کرنے کے لیے حقیقی ٹیسٹ لائنوں کا استعمال کیا، اور اس کی بنیاد پر حساب کے عملی طریقے تیار کیے گئے۔ ان میں سے کچھ طریقوں کو قومی ضوابط میں شامل کیا گیا ہے، لیکن مختلف عوامل جیسے کہ خطہ، پیمائش کے آلات کی درستگی، اور تجزیہ کی سطح کی وجہ سے، یہ عملی حساب کے طریقے اب بھی حقیقی صورت حال کی درست عکاسی نہیں کر سکتے۔ 1970 کی دہائی کے وسط میں، ہوا کے جھونکے کی وجہ سے ٹاورز پر موصل کے متحرک ردعمل کا تجزیہ کرنے کے لیے بے ترتیب کمپن کا نظریہ لاگو کیا گیا۔ یہ طریقہ، ماپا اعداد و شمار پر مبنی اور ساختی ردعمل کی امکانی چوٹی کا اندازہ لگانے کے لیے اعداد و شمار کے تصورات اور اسپیکٹرل تجزیہ کا استعمال کرتے ہوئے، ہوا کی خصوصیات کے مطابق ہے۔

② ٹاور پر تار توڑنے والی قوت کا اثر۔ جب کوئی تار اچانک ٹوٹ جاتا ہے تو ٹاور پر اثر کا بوجھ بہت کم وقت میں اپنے عروج پر پہنچ جاتا ہے، اور ہر حصے کی متعلقہ قدریں مختلف ہوتی ہیں، جس سے یہ ایک پیچیدہ عارضی جبری کمپن بن جاتا ہے جس کا نظریاتی حساب لگانا مشکل ہوتا ہے۔ عام طور پر، امپیکٹ فورس کی چوٹی ویلیو سائٹ پر موجود ٹیسٹ کے اعداد و شمار کی بنیاد پر حاصل کی جاتی ہے، اور اس کی بنیاد پر ایک عملی "وائر بریکنگ امپیکٹ کوفیشینٹ" تیار کیا جاتا ہے، جس کی قدریں 1.0 سے 1.3 تک ہوتی ہیں، یہ وولٹیج کی سطح، ٹاور کی قسم پر منحصر ہوتی ہے۔ ، اور مختلف حصے۔